Você já precisou de um para-brisa em BH e “penou” para encontrar um bom preço ou, pior, nem sequer encontrou?
Já precisou de alguma outra peça ou acessório para seu veículo em Belo Horizonte e teve dificuldades de encontrar?
Pois é. Esse é um problema de muitos donos de veículos da capital mineira. Encontrar componentes para o veículo, muitas vezes, é um processo caro e demorado.
Quando precisam de algo, normalmente, as pessoas perdem muito tempo pesquisando na internet e, ainda assim, quando encontram, são produtos caros e lojas distantes do seu local.
Para-brisas são acessórios indispensáveis de segurança
A procura por para-brisas em BH é muito grande, já que é um acessório que deve estar em boas condições. Afinal, além de afetar diretamente a segurança dos ocupantes do veículo, trincas ou danos em determinadas regiões podem gerar multa e até apreensão do veículo.
De acordo com o Conselho Nacional de Trânsito (Contran), não devem existir trincas e fraturas circulares na área crítica de visão do motorista ou em uma faixa periférica de 2,5 cm de largura das bordas externas. Para entender melhor o tema, vale conferir um post recente do 10km com todos os detalhes.
Precisando de para-brisa em BH?
Se você possui um veículo, preste atenção nesta dica que vamos dar.
Hoje em dia, ficou muito mais fácil encontrar um para-brisa em BH ou qualquer outro componente para seu veículo.
O 10km é uma plataforma que consulta várias lojas específicas que contêm o produto que você precisa e faz a consulta de orçamento, simplificando sua pesquisa.
Para tanto, você só precisa informar os dados do veículo, tais como, ano, modelo etc, e enviar na plataforma do 10km.
Antes, se você gastava dias procurando um para-brisas para seu veículo, agora vai gastar minutos.
E o melhor de tudo é que você não paga nada para utilizar a ferramenta 10km.
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E já que agora você já sabe como encontrar facilmente um para-brisa em BH, que tal entender melhor sobre esse acessório, como cuidados, multas, conserto e outros?
Vamos lá?
Agora que já sabe onde encontrar um para-brisa em BH, entenda mais sobre a legislação
Sabia que é permitido andar com o para-brisa trincado em algumas condições?
Nos para-brisas dos carros são permitidos no máximo dois danos:
- trinca não superior a 10 centímetros de comprimento;
- fratura de configuração circular não superior a 4 centímetros de diâmetro.
Vale lembrar que isto não se aplica quando o trincado estiver na área crítica de visão do condutor, ou seja, na metade esquerda da região de varredura das palhetas do limpador de para-brisa.
E o insulfilm? Pode usar no para-brisa?
Pois, então.
Segundo o Contran, é permitido usar a película no para-brisas, desde que o grau de transparência seja no mínimo 75%, de forma a permitir a visibilidade, tanto de dentro para fora do veículo, quanto de fora para dentro. Nos vidros laterais e traseiro a regra estabelece 70% de transparência.
E o valor da multa por andar com o para-brisa trincado?
De acordo com as sanções previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) conduzir o veículo em mau estado de conservação, comprometendo a segurança, ou reprovado na avaliação de inspeção de segurança e de emissão de poluentes e ruído, é uma infração grave. O valor da multa é de R$ 195,23, rende cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e o veículo ainda pode ser retido para regularização.
Qual a finalidade do insulfilm no para-brisa?
O 10km já abordou este tema, que você pode conferir na íntegra aqui. Mas, de modo geral, a finalidade do insulfilm no para-brisa (e demais vidros do veículo) é garantir maior segurança, uma vez que criminosos não conseguem enxergar objetos dentro do carro.
Além disso, a película ajuda a reduzir o brilho, que pode prejudicar a visibilidade do motorista, e garante maior conforto térmico.
Cuidados com o para-brisa
Você sabe quais motivos podem causar uma trinca no para-brisa?
O para-brisa pode ser trincado por alguns fatores:
- colisão com pedras ou outros objetos ou até mesmo um choque térmico;
- superaquecimento do vidro, que fica horas sob o sol e depois recebe um fluxo de ar muito frio de repente do ar-condicionado, não suportando a súbita variação térmica.
Veja alguns cuidados com o para-brisa
Por ser um componente ligado diretamente à segurança do condutor e ocupantes do veículo, os cuidados com o para-brisa devem ser redobrados. Aliás, vale lembrar que a demanda por para-brisa em BH é muito grande e, por isso, vale ter cautela para evitar a necessidade de troca da peça.
- Limpe periodicamente com produtos neutros;
- mantenha o reservatório de água sempre cheio;
- sempre que efetuar a troca do limpador, limpe o para-brisa;
- cuidado com a torção, ela é uma das maiores causas de trincas no para-brisa;
- troque as palhetas uma vez ao ano;
- troque as pestanas se estiverem ressecadas;
- em caso de chuva de granizo apoie a palma da mão no centro do para-brisa;
- não ligue o limpador de para-brisa quando o vidro estiver seco, ele normalmente acumula poeira.
Conserto de para-brisa
É possível consertar o para-brisa do carro?
O reparo de um para-brisa trincado depende muito do dano. Por isso, para cada tipo de problema, utiliza-se uma técnica diferente.
Os especialistas explicam que, no geral, é possível reparar os para-brisas nos casos em que as trincas forem menores de 10 cm e não estiverem na área crítica de visão do condutor.
O serviço é feito por meio de uma técnica que consiste em uma limpeza no local danificado e na aplicação de uma resina que secará com ajuda de luz ultravioleta.
Seguros cobrem o reparo ou troca do para-brisa?
Os seguros automotivos normalmente cobrem o reparo de trincas ou pontos de quebra no para-brisa em BH (ou qualquer outra região), mas a troca da peça inteira depende da categoria da sua apólice.
No geral, as seguradoras trabalham com coberturas básicas que incluem roubos, furtos ou colisões. Danos materiais imprevisíveis muitas vezes estão cobertos apenas por planos adicionais.
Por isso dê uma olhada na sua apólice e confira se os vidros do seu carro estão assegurados.
É demorado para fazer a troca do para-brisa?
Para trocar um para-brisa é preciso muita técnica. Por isso, é essencial procurar um profissional capacitado.
Para o modelo colado, que é o utilizado na maioria dos veículos fabricados depois de 1994, leva-se uma média de 3 horas para fazer a troca, pois é necessário aguardar a secagem da cola para evitar problemas como infiltrações e fissuras.
Já no caso do modelo encaixado, leva-se aproximadamente 40 minutos. O encaixe, nos veículos mais antigos, é feito por meio de uma borracha que possui dois vincos (ou canaletas), que ajudam na fixação do vidro. Para os modelos sem a borracha, o procedimento é feito com uma cola especial e de alta resistência.
Para veículos mais pesados como as vans e caminhões, o tempo pode ser maior.
Ao trocar o para-brisas, é preciso substituir as borrachas também?
Como explicamos, somente os veículos mais antigos possuem essa borracha, que funciona como uma vedação. Ao fazer a troca do para-brisas, é possível que o encaixe não seja feito corretamente, pois as borrachas, com o tempo, perdem seu formato original. Por isso, o ideal é trocar ambos.
Essa borracha pode sofrer danos com o tempo, tanto pelo excesso de sol quanto pela umidade. No entanto, não é recomendado fazer a substituição desta guarnição em casa, já que existe o risco de trincar o para-brisas – fazendo com que o prejuízo seja maior – ou de que a vedação não seja feita de forma correta. Já explicamos isso tudo neste artigo.
Tipos de para-brisa
Para-brisa com vidro laminado ou temperado?
O vidro laminado é mais seguro e oferece melhor isolamento acústico do que o tradicional temperado, sendo obrigatório nos automóveis vendidos no Brasil.
O vidro laminado, em uma colisão, é mais seguro, uma vez que os cacos permanecem presos à película e não estilhaçam. Já em casos de acidentes com vidros temperados, a quebra ocorre em pequenos pedaços, podendo causar danos.
Outra vantagem do vidro laminado é o bloqueio de 99% dos raios UV.
Preciso colocar para-brisa original ou posso usar o paralelo?
Os para-brisas originais, fabricados pela montadora do veículo, são criados de forma diferente do que os paralelos.
Os padrões de construção do vidro original exigem uma retenção de 100% em testes de colisão frontal, enquanto os paralelos apenas 80%.
Outro ponto é que algumas peças de reposição não correspondem à tolerância necessária, espessura e forma das peças originais de fábrica, e por isso, podem ter uma maior taxa de vazamento de ruído do vento, ajuste imperfeito, desempenho solar inferior e distorção ótica.
Quais cuidados devo ter ao comprar um novo para-brisa?
Se o seu para-brisa trincou ou quebrou, é fundamental procurar uma peça nova o quanto antes, para garantir a segurança. Além de verificar o tipo de vidro utilizado, que deve ser laminado, como explicamos acima, sabia que é necessário fazer a gravação do chassi do veículo?
Esse cuidado é fundamental para garantir a identificação correta do carro. Imagine, por exemplo, que ao comprar um veículo usado, você esteja adquirindo um automóvel fruto de roubo ou furto?
Para evitar isso, uma medida extra de segurança, que contribui para a identificação, é a gravação de uma sequência de 8 dígitos no vidro do para-brisa, a qual corresponde aos números do chassi do carro.
A medida vale, também, para evitar que peças de desmontes clandestinos sejam comercializadas no mercado. Quer entender melhor? Explicamos tudo aqui.
Estes dígitos do chassi estão na faixa serigrafada?
Não, a faixa serigrafada tem outra função, que é melhorar a aderência dos vidros laminados em sua moldura e também contribuir para o conforto visual do motorista, especialmente em situações em que ocorre brusca variação de luminosidade — quando o carro sai de um túnel, mais escuro, para uma área ensolarada, por exemplo.
Para entender melhor a função da faixa serigrafada e saber se o uso de insulfilm é compatível com ela, leia nosso artigo sobre o tema.
E aí? Gostou de saber mais detalhes sobre os para-brisas?
Gostou da dica para encontrar rapidamente um para-brisa em BH?
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